- Наличност на склад:
9-12 работни дни бр.
- Марка: Авточасти PAYEN
- Описание: Гарнитура глава BC990 TOYOTA 12T 13T 2T 2TB 2T-G BC990 PAYEN
- Тегло: 0.18kg
- Каталожен номер: BC990
- Алтернативен номер: 1111526024
- Оригинален номер: 1111526024
Гарнитура глава двигател PAYEN BC990 за TOYOTA
Гарнитурата за глава на двигателя PAYEN BC990 е специално проектирана за TOYOTA двигатели от сериите 12T, 13T, 2T, 2TB и 2T-G. Този висококачествен компонент осигурява перфектно уплътнение между главата и блока на двигателя, предотвратявайки изтичането на масло, охладителна течност и компресия.
Предназначение и функция
Гарнитурата на главата е критичен компонент, който гарантира правилното функциониране на двигателя. PAYEN BC990 е произведена от висококачествени материали, осигуряващи устойчивост на високи температури, налягане и химически въздействия. Тази гарнитура ефективно запечатва горивната камера, каналите за охлаждаща течност и маслените канали, поддържайки оптималната работа на двигателя и предотвратявайки загубата на компресия.
Технически характеристики
- Съвместимост: TOYOTA двигатели 12T, 13T, 2T, 2TB, 2T-G
- Материал: Композитен материал с метални усилвания
- Термоустойчивост: До 950°C
- Устойчивост на налягане: До 160 bar
- Устойчивост на химикали: Масло, антифриз, гориво
- Дебелина: Оптимизирана според спецификациите на производителя
Приложение
Тази гарнитура е подходяща за различни модели TOYOTA, оборудвани с 12T, 13T, 2T, 2TB и 2T-G двигатели, включително популярни модели като Celica, Corolla, Carina и други от съответните години на производство. Препоръчва се подмяна при ремонт на двигателя, при признаци на изтичане или като превантивна мярка при високопробегни автомобили.
Предимства на PAYEN BC990
- Прецизно производство според OEM спецификации
- Отлична устойчивост на високи температури
- Дълготрайност и надеждност
- Оптимално уплътняване при всички работни условия
- Лесен монтаж благодарение на прецизните размери
При монтаж на гарнитурата се препоръчва внимателна подготовка на контактните повърхности и спазване на препоръчителните въртящи моменти при затягане на болтовете на главата на двигателя.